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3シリーズとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 730
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ レムスマフラー ローダウン

    本体価格
    130万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 社有車 PHEV  純正ナビ 全カメ 18AW LED

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ デビュ-P 黒革 360度カメ 19AW LED 2年保証

    本体価格
    308万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD iD7 全周囲カメラ ACC Fシートヒータ 18AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT Mパフォーマンスブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒レザー コンフォートPKG

    本体価格
    429万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ ACC LEDライト

    本体価格
    279万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ 5MT/革シート/トパーズブルー

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期/禁煙HDDナビCD再生録音ETC/Bカメラ

    本体価格
    161万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ エディション ジョイプラス 2年保証 黒革 Mブレーキ 全周囲 BKグリル

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ地デジ サンルーフ 19インチアルミ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ スマートキー ETC 純正AW 障害物センサー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション 

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 純正ナビ クルコン パワーシート

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメラ パワーシート HID

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ナビ TV スマートキー 禁煙 純正AW

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期 ブラック

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 純正ナビ Rカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 後期 禁煙ワンオーナー SR PCS レーダーC

    本体価格
    99.7万円

関東
504
243万円
関西
236
247.9万円
東海
194
274.5万円
北海道
38
245万円
九州
126
245.8万円
東北
25
167.9万円
北陸・甲信越
37
288.7万円
中国
56
273.7万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
213
125.4万円
関西
100
130.1万円
東海
99
123.8万円
北海道
73
107.7万円
九州
84
107.4万円
東北
57
118.2万円
北陸・甲信越
42
96.9万円
中国
34
115.8万円
四国
28
114.1万円

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クラウンロイヤルの中古車を探す

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3シリーズとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  クラウンロイヤル
452万円1086万円 新車時価格 353万円598.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1994~2998 排気量(cc) 2493~2499
156~387 最高出力(馬力) 178~203
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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