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3シリーズとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   トヨタ  プロボックス
VS
23万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 14
  • BMW 3シリーズ 330e ラグジュアリー 白レザー 純正ナビ

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取車 2ndLCI Mパフォームテックス/クロスコンビシート 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングアシスト アップルカープレイ 電動トランク

    本体価格
    488万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 全国2年保証付 後期モデル ブラックレザー カーブドディスプレイ 電動トランク 全周囲カメラ HarmanKardon音響 ヘッドアップディスプレイ 前後純正ドラレコ AppleCarplay HDDナビ 地デジ

    本体価格
    528万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD アルカンタラセンサテック黒 19AW スポーツAT バリアブルスポーツステア オートトランク Rプライバシーガラス アクティブプロテクション HiFi ハイグロスシャドーエクステリア ストレージP Cアクセス 全周囲カメラ

    本体価格
    453万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ブラックレザーシート/レンタカーアップ/ACC/19AW/HDU

    本体価格
    420万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ ハイラインPKG 純正ナビ AppleCarPlay 360°カメラ ワイヤレス充電 黒革 パワーシート シートヒーター コーナーセンサー ACC 純正18インチアルミホイール LEDライト インテリジェントS ドラレコ!

    本体価格
    263.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 車検整備付 ディ-ゼルTB 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC 全周囲カメラ 18インチ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ クルーズコントロールブレーキ機能付/ナビゲーションシステム/コンフォートアクセス/ETCルームミラー/マルチファンクションステアリング/キセノンヘッドライト/Bカメラ/ドライビングアシスト/電動シート

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ サイドカメラ 本革内装 ヒーター付パワーシート インテリジェントセーフティ ACC HUD LCW LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    139.1万円

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    165万円

関東
455
253.2万円
関西
260
272.9万円
東海
180
249.1万円
北海道
30
200.8万円
九州
85
259.5万円
東北
28
152.3万円
北陸・甲信越
45
233.5万円
中国
44
247.4万円
四国
29
204.8万円
地域別台数
関東
4
97.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズとプロボックスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  プロボックス
452万円1086万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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