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レヴォーグと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズツーリング
VS
23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 15万円899.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
2265 中古車掲載台数 565
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD フロントカメラ・サイドカメラ・純正18インチアルミホイル・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン・ETC

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    275万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグ 16GTアイサイト Sスタイル OP5年保証対象車 

    本体価格
    90万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD サンルーフ/純正 11.6インチ SDナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    319.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD ユーザー様直接仕入 STIエアロ・ダウンサス NUR-Specマフラー 社外テールランプ 純正AW ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ ハーフレザー パワーシート LEDライト スペアキー  ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD クルコン ETC 2年保証付

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD レザーシート LEDヘッドライト フォグランプ アイサイトVer3 ETC2.0 オートライト プッシュスタート アイドリングストップ  シートヒーター パワーシート ハイビームアシスト

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    425万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    232.3万円

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    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    71.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i プッシュスタート

    本体価格
    99.2万円

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    234.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 325i Mスポーツパッケージ 後期型消耗部品交換 直6 2.5L ガラスサンルーフ 整備履歴 ザックスアドバンスショック 純正スポーツサス キセノンライト パワーシート バックカメラ

    本体価格
    118万円

関東
777
190万円
関西
283
216.8万円
東海
269
195万円
北海道
241
184.6万円
九州
136
194.3万円
東北
240
182.7万円
北陸・甲信越
224
191.5万円
中国
77
165.4万円
四国
18
204.5万円
地域別台数
関東
245
257.4万円
関西
117
230.1万円
東海
98
275.9万円
北海道
10
294.4万円
九州
27
286.3万円
東北
21
149.8万円
北陸・甲信越
13
219.5万円
中国
26
260.2万円
四国
8
313.5万円

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レヴォーグと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   BMW  3シリーズツーリング
310.2万円576.4万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1795~2387 排気量(cc) 1995~2998
177~275 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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