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5シリーズとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スバル  エクシーガ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 17万円139.9万円
エクシーガの相場表を見る
544 中古車掲載台数 139
  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 検8年9月・禁煙・純正ナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・前後センサー・衝突軽減装置・純正19インチアルミホイール・電動シート・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・スマートキー・ETC

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ BEAMコンプリートカーHUD全席シートヒーター

    本体価格
    288万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス サンルーフ Bluetooth ETC

    本体価格
    45.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証 レザーシート フルセグTVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビュー harman/kardon パワートランク ヘッドアップディスプレイ LED ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    234万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523i エディション MISSION IMPOSSIBLE 2年保証 特別仕様車 HUD 追従ACC ハーマンカードンサラウンド タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ LEDヘッドライト オートハイビーム ブラック19AW ブラックグリル 電動トランク

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンション インテグイレテッドアクティブステアリング ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    548万円

  • BMW 5シリーズ 5シリーズ520i/D20 ディーラー車/記録簿19枚

    本体価格
    195.3万円

  • BMW 5シリーズ 523i 本革 アルミホイール サンルーフ ナビ 電動シート

    本体価格
    68万円

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    88万円

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    39.9万円

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    59.9万円

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    本体価格
    100.7万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD SDナビ 18インチAW 7人乗り 全国発送可

    本体価格
    59.4万円

関東
218
292.4万円
関西
97
287.9万円
東海
95
355.6万円
北海道
8
244.4万円
九州
54
278.6万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
24
313.7万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
59
51.4万円
関西
14
53.7万円
東海
9
41.2万円
北海道
17
52.8万円
九州
8
47万円
東北
17
48万円
北陸・甲信越
7
51.9万円
中国
7
45.4万円
四国
1
24万円

5シリーズの中古車を探す

エクシーガの中古車を探す

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5シリーズとエクシーガのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  エクシーガ
798万円964万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1995~1998 排気量(cc) 1994~2498
190~197 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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