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X1とアテンザを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   マツダ  アテンザ
VS
42.8万円669万円
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中古車相場 24.9万円250.1万円
アテンザの相場表を見る
594 中古車掲載台数 214
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート パワーシート シートメモリー クリアランスソナー インテリジェントセーフティー 純正19インチアルミ LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    264.6万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD LEDヘッドライト ETC 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー 本革シート シートヒーター 4WD アイドリングストッップ クルーズコントロール スペアキー プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザー レーンディパーチャーウォーニング 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    187.5万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ベージュ内装 ワンオーナー 電動Rゲート

    本体価格
    245万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 1オーナー 純正ナビ 電動シート 純正18インチAW バックカメラ 電動トランク ブラックキドニーグリル LEDヘッドライト Bluetooth 衝突軽減ブレーキ パドルシフト 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ 電動リアゲート ACC クリアランスソナー ETC ドラレコ コンフォートアクセス

    本体価格
    135万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD メーカーナビ/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    240.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限/コンフォートパッケージ ヒルディセントコントロール CD/DVD オートトランク フルセグTV 禁煙 インテリジェントセーフティ LEDライト

    本体価格
    239万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    206.2万円

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    107万円

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    本体価格
    48万円

関東
230
272.9万円
関西
82
333.5万円
東海
102
290万円
北海道
38
246.1万円
九州
49
284.8万円
東北
34
274.9万円
北陸・甲信越
31
251.9万円
中国
19
219.2万円
四国
9
250.8万円
地域別台数
関東
66
115.5万円
関西
35
107.4万円
東海
41
101.4万円
北海道
13
135万円
九州
25
100万円
東北
11
69.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
10
116.8万円
四国
1
60.3万円

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X1とアテンザのカタログ情報を比較する

BMW  X1   マツダ  アテンザ
540万円808万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1498~1998 排気量(cc) 1997~2488
150~317 最高出力(馬力) 155~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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