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4シリーズクーペとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フォード  マスタング
VS
56.8万円819万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 109万円1580万円
マスタングの相場表を見る
147 中古車掲載台数 111
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD レーザーライト 19AW コーナーセンサー オートトランク ベージュレザー フルセグ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング

    本体価格
    498.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックMスポシート オートトランク ドライビングアシストプロ パークアシスト 渋滞アシスト ワイヤレスチャージ Mスポーツサス LEDヘッドライト ハイビームアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ACC/赤レザー内装/直6ターボ/N55エンジン/ヘッドアップディスプレイ/カーボンリップスポイラー/カーボントランクスポイラー/ブラックキドニーグリル/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/19AW/Bカメラ/BT/ETC

    本体価格
    159万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 社外フロントリップ・純正ナビ・バックカメラ・純正前後ドライブレコーダー・Bluetooth・ソナーセンサー・アダプティブクルーズコントロール・ドライブセレクト・後席フィルム・レーンキープ・パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙 ワンオーナ カープレイ Bluetooth レーダークルーズ 赤革 シートヒーター 衝突防止 前後ソナー BSM パドルシフト 全方位カメラ LED ETC2.0 パワーバックドア 前後ドラレコ

    本体価格
    349.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンルーフ/オプション19inアルミ/コンフォートPKG/黒革/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/電動リアゲート/タイプC充電/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/ETC/

    本体価格
    387.2万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックキドニーグリル 19インチアルミホイール 前後ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    161万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール  リアPDC オートライト HDDナビ Bluetooth DVD再生 CD USB AUX コンフォートアクセス パドルシフト ETC

    本体価格
    173.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 全国2年保証付 ヴァ―ネスカレザーブラック ブラックグリル 18AW 電動トランク アクティブクルーズコントロール ハンズオフアシスト 59周年記念エンブレ シートヒーター  全周囲カメラ AppleCarPlay ナビ

    本体価格
    425万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ・コンフォートPKG・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・禁煙車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    413万円

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    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング ハードトップ エンジン4900ボアアップ 

    本体価格
    570万円

関東
62
340.8万円
関西
23
366.1万円
東海
35
322万円
北海道
0
---
九州
10
391万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
276.5万円
中国
12
225.1万円
四国
1
418万円
地域別台数
関東
37
686万円
関西
15
555.3万円
東海
31
587.5万円
北海道
1
228万円
九州
15
561.2万円
東北
3
308万円
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
4
1110万円
四国
4
470万円

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4シリーズクーペとマスタングのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フォード  マスタング
577万円1150万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1998~2997 排気量(cc) 2260~5200
184~387 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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