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ISとM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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ISとM5コンペティションの中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMW  M5コンペティション
VS
25.9万円1100万円
ISの相場表を見る
中古車相場 688万円1398万円
M5コンペティションの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 15
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター F専用オレンジブレーキキャリパー 三眼フルLEDヘッドランプ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    548万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ パノラミックビューモニター・黒革シート・レクサスセーフティシステム

    本体価格
    479万円

  • レクサス IS 300h バージョンL モデリスタエアロ レーダークルーズ クリアランスソナー 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート シートエアコン スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス IS 250 後期モデル/禁煙ワンオーナー/新品ブラックレザーシートカバー/Bluetooth/フルセグ/Bカメラ/新品20インチタイヤホイール/新品スピンドルエアロ/新品フルLEDヘッド/新品フルLEDテール/前後シーケンシャルウインカー

    本体価格
    143.5万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定 サンルーフ BSS鍛造アルミ レーダークルコン 純正ブラックキャリパー 前後ドラレコ パノラミックビューモニター ETC2.0 ベンチレーション クリアランスソナー シートヒーター パワートランクリッド

    本体価格
    750.4万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 特別仕様 OP18インチブラック塗装AW クリソナ ブラック/レッド合皮シート シートベンチレーション プリクラ レークル 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ プレミアムサウンド アルミペダル ETC

    本体価格
    250万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ PCS・F専用本革・SDナビ・フルセグ対応・シートエアコン・カードキー・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    230万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 純正SDナビ クルーズコントロール ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ パドルシフト ハーフレザーシート シートヒーター LEDライト オートライト純正 18インチアルミ 保証書 取扱説明書 スマートキー

    本体価格
    200.2万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン サンルーフ レザーシート 車高調

    本体価格
    215万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 1年保証 Fスポーツ仕様バンパー 黒革 19AW シートヒーター&シートエアコン パドルシフト クルコン シートメモリー アンダーエアロリップ リア電動シェード DVD再生 ブルートゥース CD録音

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    888万円

関東
353
303.3万円
関西
185
312万円
東海
219
296.4万円
北海道
33
278.7万円
九州
152
297.5万円
東北
51
268.9万円
北陸・甲信越
58
288.3万円
中国
58
302.8万円
四国
19
255.3万円
地域別台数
関東
4
928万円
関西
7
1109.2万円
東海
2
1224万円
北海道
1
1220万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1061.5万円

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ISとM5コンペティションのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  M5コンペティション
420万円950万円 新車時価格 1823万円2510万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1998~4968 排気量(cc) 4394
178~481 最高出力(馬力) 625~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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