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アルファードとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
6788 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールド サンルーフ 大画面9型ナビ 後席モニター

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD Wサンルーフ モデリスタエアロ 黒革

    本体価格
    599万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 先進安全装備 ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    488万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ/TRDエアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    544.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8型ナビ/フルセグ/後席モニター/両側電動

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MZ 4WD 両側PSD サンルーフ Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 純正DA モデリスタ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    437.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 両側電動ドア レーダークルーズ

    本体価格
    466.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロキット・サンルーフ

    本体価格
    507.8万円

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関東
2488
407.6万円
関西
947
444.2万円
東海
1009
466万円
北海道
414
411.2万円
九州
688
439.2万円
東北
377
398.2万円
北陸・甲信越
330
426.8万円
中国
373
443.5万円
四国
162
411.7万円
地域別台数
関東
5
375.1万円
関西
5
338.8万円
東海
4
352.5万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
2
329.8万円
中国
3
330.6万円
四国
0
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アルファードとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   キャデラック  XT5クロスオーバー
540万円872万円 新車時価格 619万円786.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2487~2493 排気量(cc) 3649
182~190 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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