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エクスプローラーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクスプローラーとコルベットコンバーチブルの中古車情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
52.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
106 中古車掲載台数 37
  • フォード エクスプローラー XLT 4WD HIDナビBカメラETCクルコン

    本体価格
    148.1万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC ポータブルナビ フロントカメラ サイドカメラ シートカバー 社外LEDバルブ CD Bluetooth AUX 7人乗

    本体価格
    106万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 4WD 社外ナビ ベージュレザーシートカバー 社外フロントグリル サイドステップ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth CD再生 USB クルーズコントロール F・サイド・Rカメラ ダウンヒルA レギュラー仕様 ETC

    本体価格
    145万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト サンルーフ/黒革シート/ナビ・TV・DVD

    本体価格
    170万円

  • フォード エクスプローラー XLT エクスクルーシブ 4WD サンルーフ 黒革シート メモナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 クルコン 障害物ソナー シートヒーター 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    125万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト ・1年保証・車両品質評価書付・点検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・マイフォードタッチ・バック/フロント/サイドカメラ・BLUETOOTH・ETC・電動リヤゲート

    本体価格
    249万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD ユーザー買取車 サンルーフ 本革 ナビ バックカメラ テレビ リアモニター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC

    本体価格
    52.9万円

  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD メモリーナビ/ETC/サンルーフ/Musicサーバ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/13yモデル/20インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 7人乗り 純正アルミ ETC 革シート LED

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    1308万円

関東
51
206.9万円
関西
13
153.3万円
東海
25
248.4万円
北海道
3
222.6万円
九州
6
203.7万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
3
171.4万円
中国
3
178.9万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
14
1125.8万円
関西
6
1170.5万円
東海
6
646.3万円
北海道
2
1530万円
九州
5
553.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
3
920.3万円
四国
0
---

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エクスプローラーとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   シボレー  コルベットコンバーチブル
440万円635万円 新車時価格 1550万円2920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1998~3500 排気量(cc) 5454~6156
243~370 最高出力(馬力) 502~646
4WD、FF 駆動方式 MR
0名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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