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LSと300Cを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   クライスラー  300C
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
750 中古車掲載台数 40
  • レクサス LS 500 Fスポーツ マークレビンソンサウンド 20インチアルミ デジタルインナーミラー ムーンルーフ ホワイト レザーシート パワートランク ETC パノラマミックビューモニター フルセグTV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    489万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/黒本革シート/レクサスセーフティシステム+A/プリクラッシュセーフティーシステム/パノラミックビューモニター/パワートランク/デジタルインナーミラー/BSM/シーケンシャルウィンカー

    本体価格
    479万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 1オナSR黒革S禁煙12

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ ワンオーナー車 マークレビンソン 三眼LEDヘッドライト エアサスペンション 赤黒レザーシート ベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    678万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 禁煙車!12.3インチナビ!フルセグ!ミラキャスト!パノラマビューカメラ!マークレビンソン!デジタルインナーミラー!プリクラッショセーフティー!サンルーフ!黒本革シートヒーター&クーラー!BSM!

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 純正ナビ/サンルーフ/マークレビンソン/全周囲モニター/エアサス/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーターベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ビルトインETC/クリアランスソナー

    本体価格
    400.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 新品21inchアルミ サスコン 3眼LEDヘッドFOG 黒革PWシートヒータークーラー オートHI クルコン ステアヒーター 助手席オットマン フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ モデリスタ&TRDエアロRスポマフラサンルーフリヤエンターテイメントマークレビンソン23SP温感リラクゼーションレクサスセーフティシステムAヘッドアップディスプレイパノラミックビュMブラインドスポット

    本体価格
    879万円

  • レクサス LS 500h バージョンL モデリスタエアロ/ワンオーナー/サンルーフ/マークレビンソン/白革/20AW/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビューモニター/パワートランク/デジタルインナーミラー/ホワイトレザーシート/オプション20AW/

    本体価格
    529万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ サンルーフ 黒皮シート 純性19インチAW シートヒーター ベンチレーション バックモニター クルーズコントロール 電動トランク クリアランスソナー 純正ナビ フルセグ サンシェード ETC

    本体価格
    149万円

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    50万円

関東
294
388.1万円
関西
125
447.5万円
東海
122
467.6万円
北海道
23
450.9万円
九州
97
427.4万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
345.9万円
中国
25
279.7万円
四国
11
431.4万円
地域別台数
関東
14
107.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
3
114.6万円

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LSと300Cのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   クライスラー  300C
980万円1799万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
3444~3456 排気量(cc) 3517~6059
299~422 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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