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フォレスターとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
30万円645.8万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
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2149 中古車掲載台数 578
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 11.6インチナビ 全周囲カメラ デジタルミラー パワーシート/シートヒーター  ワイヤレス充電 ルーフレール ハンズフリーパワーバックドア ステアリングヒーター

    本体価格
    493.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    320.7万円

  • スバル フォレスター X-エディション 8型ナビ 前後ドラレコ 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ ETC2.0 LEDライト スマートキー シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 8型メーカーナビ/ナッパレザー/ワンオーナ/全席シートヒーター/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/ハンドルヒーター/パドルシフト/パワーシート/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ

    本体価格
    367.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD パワーシートセット アイサイトセイフティプラス フロント・サイドカメラ スマートリアビューミラー LEDヘッドライト 純正17インチアルミ シートメモリー 前後席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    182.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナビ アイサイト Xモード 半革電動シート 衝突軽減ブレーキ 追従オートクルーズ 先行車発進 サイドカメラ スマートキー 純正18AW Bluetooth フルセグ デジタルインナーミラー ステアヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    275.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 Sエディション 4WD 純正ケンウッドナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/HIDヘッドランプ/フォグランプ/純正STI製ホイール/前席パワーシート・シートヒーター/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    89.4万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 4WD SDナビ ETC バックカメラ フルセグ ターボ DVD再生 ブルーレイ再生 アダプティブクルーズコントロール USB入力端子 オートライト 衝突防止システム LEDヘッドランプ

    本体価格
    329.3万円

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    本体価格
    35万円

関東
666
217.3万円
関西
227
230.2万円
東海
274
235.3万円
北海道
224
189.6万円
九州
183
237万円
東北
230
214万円
北陸・甲信越
232
199.9万円
中国
79
220.4万円
四国
34
182.7万円
地域別台数
関東
153
62.2万円
関西
88
70.1万円
東海
60
57.7万円
北海道
44
64.4万円
九州
102
73.2万円
東北
36
79.4万円
北陸・甲信越
29
59.4万円
中国
36
75.6万円
四国
30
61.8万円

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フォレスターとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ダイハツ  アトレーワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1795~2498 排気量(cc) 658~659
160~177 最高出力(馬力) 53~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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