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ステラとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ステラとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
1万円218.8万円
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中古車相場 9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
919 中古車掲載台数 590
  • スバル ステラ 660 L 検09.12 キーレス Aストップ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト TVナビ BLUETOOTH 新品タイヤ Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ CD/AM/FMラジオ

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    25.7万円

  • スバル ステラ 660 L 新品タイヤ・社外前ドラレコ・ETC・CDデッキ・禁煙車・ワンオーナー・運転席&助手席エアバック・アイドリングストップ・キーレスエントリー・電動格納ミラー・整備記録簿・禁煙車・寒冷地仕様

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    31万円

  • スバル ステラ 660 L 社外ナビ エコアイドル ワンオーナー

    本体価格
    26万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR RN1 車検令和7年12月 走行95000キロ

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 走行23000km ロングラン保証 スマートアシスト ディスプレイオーディオ キーレスエントリー バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレス/CDデッキ/車検8.11

    本体価格
    10万円

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    21万円

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    27.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 衝突回避支援ブレーキ機能 車線逸脱警報機能 オートハイビーム コーナーセンサー 純正ナビ フルセグ バックカメラ オーバーヘッドコンソール アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー キーレス

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII スマアシIII・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・スマートキー・プッシュスタート・LEDライト・Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 全国対応保証付き/ユーザー買取車/ハイルーフ/ターボ/両側スライド/オートクロージャードア/キーレス/オートエアコン/ディスチャージヘッドライト/フォグランプ/純正CD/純正アルミホイール/電動格納ドアミラー

    本体価格
    45.1万円

関東
221
43万円
関西
95
42.4万円
東海
89
45.6万円
北海道
67
63.7万円
九州
124
44.3万円
東北
129
52.5万円
北陸・甲信越
96
49万円
中国
64
43.2万円
四国
34
37.7万円
地域別台数
関東
161
60.6万円
関西
100
65.1万円
東海
66
56.6万円
北海道
49
62.7万円
九州
90
66.8万円
東北
35
76.9万円
北陸・甲信越
26
49.9万円
中国
32
77.7万円
四国
31
64.5万円

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ステラとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  アトレーワゴン
135.9万円205.7万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
52~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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