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N-VANとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ダイハツ  エッセ
VS
26万円454万円
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中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
2201 中古車掲載台数 358
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 純正オーディオ 冬タイヤ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ-盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    185.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ナビ装着スペシャルPK 純正8インチインターナビ リヤカメラ

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車/4年メンテナンス付

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ホンダセンシング SDナビ レーダークルーズコントロール ETC オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    110.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング Tチェーン キーレス ETC ホンダセンシング ドラレコ アクティブクルーズコントロール アイドリングストップ ラジオ 両側スライドドア 積載量350KG

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 

    本体価格
    55.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXM-245ZFEi TV BTオ-ディオ ETC VSA クルコン キ-レス 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- Wエアバッグ

    本体価格
    132.3万円

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    63.3万円

関東
550
133.4万円
関西
324
134.9万円
東海
432
147.8万円
北海道
100
130.7万円
九州
286
127.2万円
東北
146
139.2万円
北陸・甲信越
163
142.6万円
中国
113
130.1万円
四国
87
129.6万円
地域別台数
関東
94
31.1万円
関西
78
35.9万円
東海
49
31.1万円
北海道
16
29.2万円
九州
50
26.1万円
東北
11
28.5万円
北陸・甲信越
18
32.6万円
中国
22
29.6万円
四国
20
29.3万円

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N-VANとエッセのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  エッセ
119.8万円209.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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