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タントとフィットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  フィット
VS
69円256.6万円
タントの相場表を見る
中古車相場 12.8万円286万円
フィットの相場表を見る
16789 中古車掲載台数 5038
  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両 車いす乗車 電動ウインチ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両 リモコンウインチ 後部スロープ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダーブレーキサポート レーンキープ アクセル踏み間違防止装置 盗難防止装置 ドラレコ

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ タント 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タント 660 L フルセグ ナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII 保証付 修復歴無 ターボ 全方位M シートH 両PSD LEDオートライト/フォグ オートハイビーム フルセグナビ BT DVD 衝突軽減B ESC Pスタート Aストップ ステリモ AAC スマートキー 純正15AW ハーフレザー Rサンシェード

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SAII 禁煙車 8型ナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ ロールサンシェイド オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    87.3万円

  • ダイハツ タント 660 L ETC フルフラットシート 片側スライド

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAIII 社外ナビ・バックモニター・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー ABS エアバッグ パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    182万円

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    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    34万円

関東
3740
108.2万円
関西
2504
108万円
東海
2115
109.7万円
北海道
781
114.2万円
九州
2865
108.6万円
東北
1395
113.1万円
北陸・甲信越
1253
106.1万円
中国
1387
116万円
四国
749
101.4万円
地域別台数
関東
1518
126.6万円
関西
508
109.9万円
東海
552
129.3万円
北海道
336
115.2万円
九州
688
116.7万円
東北
631
140.3万円
北陸・甲信越
375
128.9万円
中国
268
116.7万円
四国
162
123.4万円

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タントとフィットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  フィット
122万円210.7万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1317~1496
52~64 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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