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タントとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   ホンダ  HR-V
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
16413 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント カスタムX 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 社外HDDナビ/地デジTV/スマートキー/オートエアコン/パワースライド/エコアイドル/ETC/純正14インチAW/フォグ/ウインカーミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 14インチフルホイールキャップ フルLE

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII メモリーナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション Bluetooth対応ナビ・全周囲カメラ・ETC・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・シートヒーター・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ダウンサス 社外17インチAW シートヒーター シートカバー付き

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートセレクション SA ナビTV 左電動スライドドア

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 片側電動両側スライドドア スマートキー バックモニター レーダーブレーキ コーナーソナー  キーレスキー フルオートエアコン 盗難警報装置

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 電動スライドドア SDナビ 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    49.2万円

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    80万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

関東
3647
107.2万円
関西
2279
102万円
東海
2290
112.8万円
北海道
772
115.3万円
九州
2855
108.2万円
東北
1247
112万円
北陸・甲信越
1172
108万円
中国
1395
117.7万円
四国
756
105.7万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
1
33万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとHR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ホンダ  HR-V
122万円210.7万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
52~64 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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