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タントとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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タントとスペーシアの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  スペーシア
VS
1.8万円262万円
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中古車相場 1円294万円
スペーシアの相場表を見る
17271 中古車掲載台数 15281
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 4WD 9インチナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター パワースライドドア LEDヘッドライト クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 走行3.8万km 試乗OK

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アルミホイール ルーフレール ベンチシート シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル ルームクリーニング済 修復歴無し Bluetooth バックカメラ テレビ ナビ パワースライドドア アイドリングストップ スマートキ―

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ 両側電動スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 衝突軽減B 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングスイッチ 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII フルセグナビ Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター コーナーセンサー ルーフレール LEDヘッドライト プッシュスタート 純正14インチAW スマートキー

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 検R8.11 ETC

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    132.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 両側パワースライドドア サーキュレーター オットマン

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール

    本体価格
    64万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ワンオーナー ドラレコ Bカメラ ナビ フルセグ ETC シートヒーターLEDヘッドライト 走行距離無制限保証付

    本体価格
    80.8万円

関東
3942
107.6万円
関西
2336
103.5万円
東海
2320
109.8万円
北海道
844
111.8万円
九州
2967
107.2万円
東北
1386
110.9万円
北陸・甲信越
1228
106万円
中国
1477
118.7万円
四国
771
106.3万円
地域別台数
関東
3289
137.1万円
関西
2189
134.9万円
東海
1904
138.9万円
北海道
763
151万円
九州
2751
134.1万円
東北
1511
145.8万円
北陸・甲信越
1101
130.8万円
中国
1141
133.8万円
四国
632
134.7万円

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タントとスペーシアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  スペーシア
122万円210.7万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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