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ミラジーノとミラを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとミラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ミラ
VS
1.9万円258万円
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中古車相場 4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 696
  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 4WD 禁煙車 キーレス LEDヘッドライト&ポジション&ルームランプ&ナンバー灯 社外アルミ 社外マフラー タイミングベルト交換済み 純正同色全塗装済 車検整備付

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 後期型 社外ナビ ナビ付き 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ AC パワステ キーレス 衝突安全ボディ パワーウィンドー

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド 社外14AW CD 電格ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレスキー CDオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 アイリッシュグリーンベージュ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレス・電格ミラーウインカー・オートAC

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト オリジナル仕様

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期型 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 クリアフォグランプ付き 国産新品タイヤ4本交換 ウッド調パネル ウッドコンビハンドル キーレス 純正ベージュソフトレザー調シート ルームクリーニング済

    本体価格
    70万円

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    本体価格
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    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    25.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 4WD キーレス パワステ

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車高調 ナビ ドラレコ バックカメラ LED

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル リモコンキー CDチューナー

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル エアコン パワステ 地デジナビTV 助手席コンソール内USB端子付

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル車 キーレスエントリー 社外アルミホイール ヘッドライトレベライザー Wエアバック

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ユーザー買取車 キーレスエントリー CDチェンジャー 電動格納ミラー 13インチアルミホイール 禁煙車 アンチロックブレーキシステム パワーウィンドウ 助手席エアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 5MT.ナビ

    本体価格
    9.8万円

関東
270
47.5万円
関西
151
46.8万円
東海
162
51.2万円
北海道
58
55.4万円
九州
120
39.3万円
東北
50
41.8万円
北陸・甲信越
62
46.1万円
中国
80
43.9万円
四国
62
38.8万円
地域別台数
関東
166
29.9万円
関西
95
33.6万円
東海
80
39.4万円
北海道
48
29.7万円
九州
98
33.2万円
東北
58
31.6万円
北陸・甲信越
42
29.1万円
中国
60
31.8万円
四国
49
30.3万円

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ミラジーノとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ダイハツ  ミラ
98.7万円138.6万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
659 排気量(cc) 658
58 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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