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ライフとミラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 4.9万円180万円
ミラの相場表を見る
891 中古車掲載台数 711
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    28.6万円

  • ホンダ ライフ 660 C 平成18年式 走行距離67000キロ 4速オートマ ナビ Wエアバッグ キーレス エアコン パワステ 修復歴無し

    本体価格
    5万円

  • ホンダ ライフ 660 G メモリーナビ 車検整備付 走行2.2万  キーレス 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    21.4万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ストラーダナビTV/スマートキーシステム/純正アルミホイール/HIDライト/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HID・CD・リアカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 後期型 JC2 4WD スマートキ- エンスタ!セキュリティ ベンチシート 禁煙車 ドアバイザー ヒーテットドアミラー

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 車検2年 CD キーレス ベンチシート ABS (銀M)

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 F オートエアコン キーレス

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 G コンフォートセレクト HDDナビ・フルセグ・Bカメラ・キーレス・ベンチシート

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    13.4万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD ターボ 5速MT

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 X オートマ 検2年 純正CDオーディオ 5ドア 走行54600km キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル キーレスエントリー 5速ミッション MT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 純正オーディオ

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラ CX アルミ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 5速MT 外品CD 純正アルミ セキュリティー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアルミッション 車検整備渡し

    本体価格
    32.8万円

関東
230
22.2万円
関西
99
19.8万円
東海
84
31万円
北海道
84
24.2万円
九州
162
25万円
東北
75
28.7万円
北陸・甲信越
59
26.5万円
中国
43
31.1万円
四国
55
26.3万円
地域別台数
関東
159
30.2万円
関西
97
33.5万円
東海
83
39.3万円
北海道
51
29.3万円
九州
109
31.9万円
東北
65
33.9万円
北陸・甲信越
36
30.4万円
中国
63
32.1万円
四国
48
29.6万円

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ライフとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   ダイハツ  ミラ
94.5万円168万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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