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ミラとRCを比較! - みんなの比較車種

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ミラとRCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   レクサス  RC
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 170万円728万円
RCの相場表を見る
699 中古車掲載台数 284
  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 4WD 社外アルミ 純正CDデッキ   寒冷地仕様 オートマ タイミングチェーン 検R9年12月

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ER Arc Auto:M929 キーレス 修復歴なし CD

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラ ターボ 5速MT ワンオーナー ワンオーナー・5速MT・ターボ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス 前席パワーウィンドウ 軽貨物

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT・最終モデル・キーレスエントリー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミラ メモリアルエディション4WD5Dr 

    本体価格
    21.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X エアコンクーラー パワステ CD再生 車検整備付

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 2ドア ミラバン AT車 バン/ローダウン

    本体価格
    12.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR 車検令和8年4月 走行79000キロ ETC 修復歴無し L502S 13インチアルミ TWIN CAM 16Vエンジン フォグランプ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300h バージョンL 純正SDナビ地デジカメラETC茶革電暖冷席BSM革巻ステアS/Wパドルシフト純正18AW

    本体価格
    213万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグ バックカメラ Silk Blazeリップスポイラー リアディフューザーレザーシート 純正AW ドラレコ ETC LEDヘッドライト ステアリングヒーター BSM クルコン Pシート

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    253.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期型 赤革シート3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    384万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 1オーナー禁煙 TRDエアロ マークレビンソンサウンドシステム TRDエアロ(F・S・R) TRDミラーカバー 三眼LEDヘッドライト オレンジキャリパー TVキャンセラー ドライブレコーダー レクサスセーフティ+

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    628.1万円

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    580万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ・革シート・角型3眼LEDヘッドライト・フルセグ・ナビ・ETC・記録簿・スペアキー・純正19AW・ステアリングヒーター・プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    283万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    300万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロマフラー SR 3眼LED BSM

    本体価格
    449万円

関東
158
30.3万円
関西
98
35.5万円
東海
80
40.3万円
北海道
48
28.5万円
九州
99
33.6万円
東北
56
31.1万円
北陸・甲信越
53
30.2万円
中国
57
32.5万円
四国
50
28.3万円
地域別台数
関東
108
336万円
関西
54
338.6万円
東海
71
319.8万円
北海道
2
296.4万円
九州
30
367.8万円
東北
3
312.9万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
7
308.6万円
四国
1
245.7万円

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ミラとRCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   レクサス  RC
65.6万円171.2万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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