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モコとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 96
  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ フルセグ CD再生 HIDランプ フロントフォグ オートライト オートエアコン インテリジェントキー 革巻ステアリング ステアリングスイッチ アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ユーザー買取直販・シートヒーター・純正エンジンスターター・オートエアコン・スマートキー・プッシュスタート・寒冷地仕様・フルフラットシート・ベンチシート・盗難防止システム・衝突安全ボディ・ABS

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ 冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ S オーディオ&バックビューモニター Bカメ Pスタート スマートキー

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ドラレコCDチューナーシートヒーター

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 モコ 660 S ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    20.3万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション オートエアコン ナビ ワンセグTV ETC BT スマートキー ベンチシート

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    35万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 S エアコン・ クーラーETCキーレスABS

    本体価格
    23.8万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    18.5万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール HDDナビ フルセグTV DVD再生 前後ドライブレコーダー キーレス ハーフレザーシート プラズマクラスター 電動格納ミラーウインカー リアスポイラー 盗難防止システム 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール フロントフォグランプ ベンチシート キーレス ABS

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ブルーミングピンクM全塗装/タ/イヤ4本新品/クラッツィオシートカバー/カスタムカラーインパネ/キーレス/エアコンコンプレッサ/コンデンサ新品交換済/プラグ/イグニッションコイル新品交換済/車検令和10年3月

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

関東
408
30.3万円
関西
217
29.3万円
東海
188
29.7万円
北海道
92
35.7万円
九州
283
31万円
東北
133
35.1万円
北陸・甲信越
132
35.6万円
中国
129
29.8万円
四国
74
29.9万円
地域別台数
関東
22
21.7万円
関西
14
26.2万円
東海
18
23.9万円
北海道
8
21.4万円
九州
12
20万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22.6万円

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モコとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円165.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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