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モコとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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モコとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1.1万円139万円
モコの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 96
  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD ABS

    本体価格
    58.7万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ オーディオ スマートキー オートライト オートエアコン 純正13インチAW 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー CD

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X 純正ナビ/ETC/ワンオーナー/バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    53万円

  • 日産 モコ 660 X タッチ4.3インチオーディオ バックカメラ Bluetooth接続 ベンチシート 盗難防止システム 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション メモリーナビ 走行34000km オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X インテリジェントキー 社外アルミホイール ワンオーナー プライバシーガラス

    本体価格
    37万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    44万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタート Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ ナビバックカメラETC地デジスマートキー

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイヤ4本新品 ミニライトアルミホイール Bluetooth対応メモリーナビ 地デジTV DVD再生 ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 雹被害少

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 走行57900キロ キーレスエントリー ABS Wエアバック オートエアコン ドアバイザー ウィンカー付電動格納ミラー 衝突安全ボディ 取扱説明書

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS /Sキー/イモビ/CD/AAC/禁煙車

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 走行69000キロ 社外アルミ ベンコラ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    39万円

関東
408
30.3万円
関西
218
29.2万円
東海
188
29.7万円
北海道
92
35.7万円
九州
283
31万円
東北
133
35.1万円
北陸・甲信越
132
35.6万円
中国
129
29.8万円
四国
74
29.9万円
地域別台数
関東
22
21.7万円
関西
14
26.2万円
東海
18
23.9万円
北海道
8
21.4万円
九州
12
20万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22.6万円

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モコとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円165.8万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 18~19.4km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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