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デリカミニとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   ダイハツ  ネイキッド
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 132
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 寒冷地仕様・アラウンドビュー・ETC

    本体価格
    312.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター 線周囲カメラ 新車保証継承

    本体価格
    211.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙車 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto AM FM BT 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー

    本体価格
    234.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 社外 SDナビ/デジタルルームミラー/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    185.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ワンオーナー 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC シートヒーター 片側電動スライドドア 前後コーナーセンサー パドルシフト Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD ナビ・フルセグTV・バックモニター・パワースライドドア・LEDヘッドライト・プッシュスタート・ルーフラック

    本体価格
    218.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 純正9型ナビ e-アシスト パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター ETC Bluetooth LEDランプ LEDフォグ オートライト オートエアコン スマートキー ハーフレザーシート

    本体価格
    181.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム リミテッド エディション 4WD 新車保証継承有 横滑防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 標識認識システム 電動パーキングブレーキ 前席シートヒータ ベンチシート 両側スライド両側ハンズフリードア LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    197.4万円

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    本体価格
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    20.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660L 

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    14万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 社外アルミ

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    本体価格
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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    37万円

関東
401
214.5万円
関西
335
201.6万円
東海
253
207万円
北海道
198
224.2万円
九州
247
208.6万円
東北
211
213.8万円
北陸・甲信越
171
214.4万円
中国
188
204.4万円
四国
118
189.6万円
地域別台数
関東
36
33.8万円
関西
19
44.3万円
東海
18
49.3万円
北海道
11
41.2万円
九州
16
39.8万円
東北
10
34万円
北陸・甲信越
6
50.4万円
中国
10
35.1万円
四国
6
37.9万円

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デリカミニとネイキッドのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   ダイハツ  ネイキッド
196.5万円290.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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