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エクストレイルとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ネイキッド
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
3550 中古車掲載台数 148
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 7人乗 純正ナビ アラウンドビューモニター コーナーセンサー

    本体価格
    64.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD 純正SDナビ 後席モニター バックカメラ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 フルセグTV

    本体価格
    69.4万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 寒冷地 ルーフレ-ル プロパイロット シ-ト&ステアリングヒ-タ- メ-カ-ナビ アラウンドモニタ- ETC2.0 ドラレコフロント室内 インテリル-ムミラ- 後席ヒ-タ-

    本体価格
    418万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X インテリミラー アラウンドビュー BSW・RCTA NC12.3型ナビ プロパイロット ETC2.0 全席シート・ステアヒーター BTオーディオ フルセグ パワーシート AC1500W LEDランプ

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 禁煙車・純正9型ナビ・バックカメラ・LED・ETC・純正アルミホイール・スマートキー/プッシュスタート・電動リアゲート・ステリングリモコン・寒冷地仕様・クリアランスソナー・レーンアシスト

    本体価格
    183.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 S e-4ORCE 4WD 前席シートヒーター・9インチMOPナビ・エマージェンシーブレーキ・バックカメラ・スマートキー・フルセグ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正AW・バックカメラ・Bluetooth・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ/プロパイロット/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/アラウンドビューモニター/アダプティブクルーズコントロール/ETC/フルセグTV/CD/DVD/Bluethooth/ドライブレコーダー/寒冷地仕様/フォグ

    本体価格
    200万円

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    42万円

関東
958
181.3万円
関西
328
213.2万円
東海
439
197万円
北海道
399
161.5万円
九州
440
183.5万円
東北
442
177.7万円
北陸・甲信越
321
181.4万円
中国
146
192.7万円
四国
77
169.7万円
地域別台数
関東
39
38.1万円
関西
22
45.5万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
14
30.8万円
四国
9
36.7万円

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エクストレイルとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ダイハツ  ネイキッド
319.9万円596.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1497 排気量(cc) 659
144 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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