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アクアとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ネイキッド
VS
9.2万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
6811 中古車掲載台数 148
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ハイブリッド保証付き

    本体価格
    119万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックモニター ワンオーナー

    本体価格
    87万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイル ブラック 

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 社外15インチAW ETC

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 7インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD/DVD再生・パノラマビューモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・衝突軽減ブレーキ・プライバシーガラス・インテリキー

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ/ワンオーナー/バックカメラ/前後コーナーセンサー/純正ドライブレコーダー/衝突軽減システム/レーンキープアシスト/オートライト/ETC/スマートキー/スペアキー/純正フロアマット

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車  コンフォート 寒冷地 ナビ

    本体価格
    291.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正ナビ地デジBカメラETCドラレコ禁煙車

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 同色全塗装済/タイヤ新品/HID

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ユーザー買取 コラムシフト

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 5速マニュアル CDチューナー ドライブレコーダー キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG アーバンカーキ全塗装車両 バンパー・アルミホイールブラック塗装 新品タイヤ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G リフトアップ イーグルブルーグレー全塗装

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD ハマーフェイス ナビ TV ETC

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ワンオーナー タイミングベルト交換済 禁煙車 ETC CD/FM/AM ダイハツ純正ACパワーソケット 純正リアシートスタンド 純正フロアラバーマット 純正14インチAW フロントフォグ 社外スピーカ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    26.8万円

関東
1634
107万円
関西
861
104.4万円
東海
1060
107.2万円
北海道
217
116.9万円
九州
1080
108.4万円
東北
637
114.7万円
北陸・甲信越
592
109.7万円
中国
448
105.3万円
四国
282
112.4万円
地域別台数
関東
39
38.1万円
関西
22
45.5万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
11
38.9万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
14
30.8万円
四国
9
36.7万円

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アクアとネイキッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ネイキッド
198万円302.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1490 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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