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レヴォーグとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ロッキー
VS
28万円545万円
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中古車相場 105.9万円408万円
ロッキーの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 1007
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 KENWOOD9インチナビ フルセグTV STIフルエアロ バックカメラ 純正18インチアルミホイール ETC アイサイト シートヒーター メモリー付きパワーシート エンジ革シート

    本体価格
    141.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー アイサイト パドルシフト 4WDターボ アダプティブクルコン レーンアシスト コーナーソナー 純正12.3インチナビ Bluetooth AppleCarPlay フルセグ F S Bカメラ

    本体価格
    246.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    116.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD バックカメラ・禁煙・クルーズコントロール・DTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    102万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限)4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ フルエアロ アイドリングストップ パワーシート

    本体価格
    185万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ユーザー買取車 スマートリアビューミラー プリクラッシュブレーキ 車線逸脱警報 リアビークルディテクション パワーバックドア パワーシート シートヒーター 純正ナビ TV バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    264万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD カロッツェリアカーナビ  バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    167.9万円

関東
768
199.9万円
関西
298
234.2万円
東海
289
212.8万円
北海道
226
177.1万円
九州
177
217.7万円
東北
256
200.7万円
北陸・甲信越
254
204.6万円
中国
122
222.9万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
265
190.2万円
関西
100
208万円
東海
129
195.7万円
北海道
39
192.8万円
九州
200
186.8万円
東北
81
202.2万円
北陸・甲信越
70
210万円
中国
93
198.3万円
四国
30
187.9万円

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レヴォーグとロッキーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ダイハツ  ロッキー
310.2万円576.4万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1795~2387 排気量(cc) 996~1196
177~275 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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