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ハイゼットトラックとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとN-VANの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N-VAN
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 26万円454万円
N-VANの相場表を見る
3844 中古車掲載台数 2220
  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ パートタイム4WD 

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC レザーシートカバー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 エアコン・パワステスペシャル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 純正ナビ(USB・SD・DVD・CD・DTV・AM・FM・Bluetooth)/バックカメラ/純正オプションルーフキャリア/純正オプション工具箱/センターデフロック/純正フロアマット/純正荷台マット/HIDヘッドランプ

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速マニュアル エアコン パワステ CD再生 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン ハイルーフ 8ナンバーキャンピング車 背抜きパネルバン ソファベッド 床フローリング オーバーヘッドコンソール シンク コンロ リチウムバッテリー200Ah

    本体価格
    243.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD・オートマ・フル装備・車検2年込み

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD MT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ESC エアコン 運転席エアバッグ CD

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD ドラレコ

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ナビ FF クルコン CD ホンダセンシング 両側スライドドア

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    98.8万円

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    79.8万円

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    99.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ディスプレイオーディオ Hセンシング ETC LEDライト

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    85万円

関東
823
113.9万円
関西
665
115.2万円
東海
366
120.4万円
北海道
183
112.7万円
九州
633
100.3万円
東北
362
106.1万円
北陸・甲信越
336
106.9万円
中国
272
103.4万円
四国
204
95.5万円
地域別台数
関東
554
133.6万円
関西
324
134.9万円
東海
438
147.7万円
北海道
102
130.9万円
九州
288
127.3万円
東北
152
139.4万円
北陸・甲信越
162
142.6万円
中国
113
130.1万円
四国
87
129.5万円

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ハイゼットトラックとN-VANのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N-VAN
59.9万円266.8万円 新車時価格 119.8万円209.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 53~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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