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タフトとライズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   トヨタ  ライズ
VS
69.9万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 99万円498万円
ライズの相場表を見る
4817 中古車掲載台数 3767
  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー LEDヘッドライト・バックカメラ・シート

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ/ETC/ガラスルーフ/ルーフレール/

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD スカイフィールドトップ/純正7インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/衝突回避支援ブレーキ/コーナーセンサー/レーンキープコントロール/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマートアシストIII バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング シートヒーター スマートキー アルミホイール

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G CVT 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    152.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 純正9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    161.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X デュアルエアバッグ AAC キーフリー 横滑り防止機能 フルセグテレビ 運転席エアバック DVD再生 サイドエアバッグ ナビ&TV メモリナビ パワーウィンドウ LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 禁煙車フロアマットアイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ACCキーレス スマートキー 電子パーキング

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    187万円

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    162.8万円

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    149万円

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  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV バックモニター ドラレコ 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    201万円

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    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S LEDライト スマートキー 社外メモリーナビ バックカメラ ETC 前後センサー スマートアシスト

    本体価格
    149万円

関東
1116
144万円
関西
528
143.5万円
東海
788
144.9万円
北海道
298
162.1万円
九州
783
145.5万円
東北
355
155万円
北陸・甲信越
317
148.1万円
中国
399
146.4万円
四国
233
140.8万円
地域別台数
関東
895
204.1万円
関西
518
205.2万円
東海
688
200.9万円
北海道
175
220.9万円
九州
608
202.3万円
東北
251
219万円
北陸・甲信越
222
202.5万円
中国
262
200.8万円
四国
148
204.8万円

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タフトとライズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   トヨタ  ライズ
132万円188.7万円 新車時価格 167.9万円244.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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