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バモスとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ダイハツ  タントエグゼ
VS
4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
426 中古車掲載台数 337
  • ホンダ バモス 660 G 社外CD 前席パワーウィンドウ 純正アルミ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ バモス 660 M エアコン パワステ パワウィンド キーレス付

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 M 純正デッキ社外13アルミETCキーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 4WD 社外CD・フルセグTV/リヤヒーター/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/フォグランプ/プライバシーガラス/両側スライドドア/キーレス

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD オートマ CD

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 5速マニュアル キーレス エアバック CDデッキ エアコン パワステ パワーウインドウ 純正アルミホイール 両側スライドドア

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 禁煙 ナビTV CD キーレス Sキー ETC スライドドア AW

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M 5速ミッション車 5速マニュアル車 ナビ ETC車載器 社外LEDライト 車検受渡し

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 1年保証付 ワンオーナー 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ETC CD・DVD再生 両側スライドドア キーレスエントリー 純正アルミホイール バニティミラー ライトレベライザー Wエアバッグ

    本体価格
    44.8万円

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    40万円

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    26万円

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    29.8万円

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    1.1万円

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    24.8万円

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    24万円

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    41.8万円

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    本体価格
    24万円

関東
136
41.5万円
関西
58
36.8万円
東海
55
48.3万円
北海道
11
42.8万円
九州
80
47.1万円
東北
10
42.9万円
北陸・甲信越
27
48.6万円
中国
28
41.8万円
四国
21
47.1万円
地域別台数
関東
67
26.2万円
関西
49
25.8万円
東海
35
22.9万円
北海道
16
36.3万円
九州
62
25.8万円
東北
34
33.5万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
27
32.5万円
四国
20
27.7万円

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バモスとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ダイハツ  タントエグゼ
118万円169.1万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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