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タントエグゼとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとピクシスメガの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 37.5万円188万円
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349 中古車掲載台数 299
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド SDナビ TVバックカメラ スマートキーETC

    本体価格
    26.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ナビ TV DVD スマートキー アルミホイール

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 検2年自社 ローンCDオートエアコンキーレス

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ターボ車 エアロ リアスポ HID フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビ バックカメラ ワンセグ HID 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 純正CD スマートキー Wエアバック

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ タ-ボ ナビTV

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 車検8年12月 片側パワースライド

    本体価格
    93万円

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    131.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ETC 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ D SA3 

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII メモリーナビ/スマートアシスト/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII SAII  Bカメラ  両側パワスラ タ-ボ Sキ-

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 左パワースライド メモリーナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    154万円

関東
67
26.6万円
関西
41
28.8万円
東海
40
27.6万円
北海道
18
41.7万円
九州
62
26.3万円
東北
44
36.2万円
北陸・甲信越
31
31.9万円
中国
29
33.8万円
四国
17
35.5万円
地域別台数
関東
89
104.5万円
関西
42
114.6万円
東海
49
109.4万円
北海道
19
127.3万円
九州
38
104.2万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
16
99.6万円
中国
10
121.4万円
四国
11
113.8万円

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タントエグゼとピクシスメガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  ピクシスメガ
113万円169.1万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は349台、ピクシスメガの中古車は299台掲載しています。
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