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ミライースと595を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   アバルト  595
VS
6.3万円479.8万円
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中古車相場 43.8万円476.9万円
595の相場表を見る
5004 中古車掲載台数 358
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー ハロゲンヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ アイドリングストップ 純正オーディオ CD ラジオ 4WD

    本体価格
    63.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミライース 660 L エアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS ステレオ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    57.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト・CDステレオ・バック

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD CD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アルミホイール

    本体価格
    54.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートハイビーム マニュアルエアコン クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 純正オーディオ ラジオ CD

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII スマートアシストIII キーレスキー

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ USB入力端子 Bluetooth 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 ドラレコ オートライト 純正CDオーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    64.4万円

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  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー/ブラウンレザーシート/液晶メーター/純正17インチアルミ/バックソナー/パドルシフト/ブーストメーター/TTC/キセノンライト/ETC/SPORTモード/6か月保証付き

    本体価格
    107.9万円

関東
1127
71.8万円
関西
599
69.4万円
東海
625
68.1万円
北海道
350
65.2万円
九州
718
68.9万円
東北
493
72.2万円
北陸・甲信越
394
63.4万円
中国
432
73.8万円
四国
266
71.7万円
地域別台数
関東
123
205.3万円
関西
87
215.7万円
東海
56
212.2万円
北海道
5
235.3万円
九州
26
230.6万円
東北
13
222.1万円
北陸・甲信越
14
229.6万円
中国
22
229.9万円
四国
12
189.7万円

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ミライースと595のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アバルト  595
84.2万円150.7万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
658 排気量(cc) 1368
49~52 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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