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ミライースとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  デミオ
VS
58円439.8万円
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中古車相場 4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
5715 中古車掲載台数 1642
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正ディスプレイオーディオ・バックモニター・LEDヘッドライト・スマートアシスト

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知機能 オートライト CD キーレス アイドリングストップ 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    49.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 保証12ヵ月・走行無制限 障害物センサー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD スマートアシスト/オートライト/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/4WD

    本体価格
    103.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD 走行94000キロ 車検R8年2月!  1年保証付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 車検整備2年付き AC 4WD ETC

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 禁煙 車検整備付 社外ナビ BT バックカメラ ETC コーナーセンサー 電動格納ミラー アイドストップ LEDヘッド Aライト Aハイビーム バニティミラー リモコンキー マット 横滑り防止 光軸レベライザー ISOFIX

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    57.9万円

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    100.4万円

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    本体価格
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  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー AutoExeエアロ/グリル/マフラー/ボンネットダンパー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト/フォグ スマートキー ETC USB接続

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  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT 純正エアロ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC LEDヘッド 禁煙車 フルセグ Bluetooth スマートキー ハーフレザーアイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ 全国保証付 衝突被害軽減システム 純正ナビ 地デジTV Bluetooth ETC USB接続 オートワイパー オートライト スマートキー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

関東
1322
72.5万円
関西
617
68.7万円
東海
737
67.3万円
北海道
369
75.7万円
九州
840
66万円
東北
616
76.5万円
北陸・甲信越
458
69万円
中国
476
71.4万円
四国
280
69.4万円
地域別台数
関東
411
66.8万円
関西
190
67.2万円
東海
253
70.3万円
北海道
91
68.9万円
九州
167
67.5万円
東北
163
70.9万円
北陸・甲信越
133
72.6万円
中国
180
72.6万円
四国
54
72.9万円

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ミライースとデミオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  デミオ
84.2万円144.7万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
49 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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