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ミライースと408を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと408の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  408
VS
1万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 348万円549万円
408の相場表を見る
5172 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 修復歴無ドラレコETCキーレス電格ミラー

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ キーレス レーンキープアシスト

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース G リミテッドSAIII 

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルED・エコアイドル・ドラレコ

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 衝突軽減 障害物センサー Aハイビーム

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC CD再生

    本体価格
    58.3万円

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    本体価格
    481万円

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    本体価格
    348万円

  • プジョー 408 GT 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

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  • プジョー 408 アリュール LEDヘッドライト.10インチタッチスクリーン

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  • プジョー 408 GT ハイブリッド ACC 全周囲カメラ 19AW シートヒーター

    本体価格
    514万円

関東
1272
67.6万円
関西
592
62万円
東海
651
66.4万円
北海道
445
75.4万円
九州
710
61.9万円
東北
451
68.1万円
北陸・甲信越
415
63.5万円
中国
429
72.4万円
四国
207
64.9万円
地域別台数
関東
12
422.9万円
関西
8
436.3万円
東海
12
477.4万円
北海道
2
485万円
九州
2
416.6万円
東北
4
424.5万円
北陸・甲信越
1
514万円
中国
3
426.4万円
四国
1
481万円

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ミライースと408のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  408
84.2万円144.7万円 新車時価格 429万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
49 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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