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ミライースとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとソルテラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  ソルテラ
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 349.8万円506万円
ソルテラの相場表を見る
5227 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII キーレスエント LEDヘッドランプ セキュリティアラーム

    本体価格
    97.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正CDデッキ キーレス ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 社外オーディオ 衝突軽減B ETC LED CD再生

    本体価格
    93.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー 禁煙 コーナーセンサー 衝突軽減 キーレス 点検記録簿 車検R8年 4月

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ミライース 660 L タイミングチェーン アイドリングストップ

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 社外DA CD BT Bカメ

    本体価格
    114.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 認定中古車 CVT  ETC キーレスエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 1オナ 純正ナビ TV LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ パークセンサー 純正ドラレコ キーレス プッシュスタート 14AW アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    136.4万円

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    368万円

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    349.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 全周囲カメラ ドラレコ スバルセーフティセンス/スマートリヤビュー/ステアリングヒーター/ドライブレコーダー/ETC2.0/フロント・サイド・バックカメラ/シートヒーター/Bluetooth/

    本体価格
    418万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD セーフティS ナビ ETC 全周囲カメラ

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD パノラミックビューモニター 12.3インチディスプレーオーディオ デジタルインナーミラー 茶革シート ETC2.0 BSM パワーバックドア ワイヤレス充電 シートヒーター+シートクーラー ステアリンヒーター 充電コード

    本体価格
    349.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD パノラマムーンルーフパノラミックビューM 12.3インチディスプレイオーディオフルセグTV純正アルミホイールLEDヘッドライトオートハイビームパークアシストシートヒーター横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付 元弊社試乗車 セイフティーセンス装備 各運転支援機能あり スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート 後側方警戒システム ナビ 全方位カメラ 前後障害物センサー ドラレコ

    本体価格
    448.8万円

関東
1138
73.1万円
関西
571
65.6万円
東海
663
71.6万円
北海道
312
78.4万円
九州
819
67.1万円
東北
549
76.9万円
北陸・甲信越
413
70.3万円
中国
478
75.1万円
四国
284
70.3万円
地域別台数
関東
8
410.7万円
関西
2
451万円
東海
1
368万円
北海道
2
460.9万円
九州
3
395.3万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
3
411.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとソルテラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スバル  ソルテラ
84.2万円144.7万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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