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ミライースとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  MRワゴン
VS
3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 1.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
5165 中古車掲載台数 691
  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 純正オーディオ アイドリングストップ 寒冷地仕様 車検2年間

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    110.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    113.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/寒冷地仕様

    本体価格
    106.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オートライト・コーナーセンサー・キーレスエントリー・マニュアルエアコン・オートハイビーム・オーディオレス・ハロゲンヘッドライト・アイドリングストップ・衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年保証 ナビTV 前後コーナーセンサー ETC DVD USB接続 Bluetooth オートハイビーム アイドリングストップ キーレスエントリー 横滑り防止装置 ドアバイザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Gf 4WD オートエアコン・ウィンカーミラー・サイドエアバッグ・フォグランプ・キーレス・エンジンスターター・ETC・アイドリングストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ドアミラーヒーター キーレス ABS アイドリングストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新車保証継承 衝突被害軽減システム

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正CDデッキ・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    28.5万円

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    40.8万円

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    本体価格
    17万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッドII 禁煙車 ETCsmartキー キーレスアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 T フルフラットシート/ベンチシート/スマートキー/キーレス/盗難防止装置

    本体価格
    52万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 寒冷地仕様 キーレス シートヒーター

    本体価格
    28万円

関東
1151
72.7万円
関西
623
63.8万円
東海
607
69.9万円
北海道
331
73.2万円
九州
794
67万円
東北
487
74.9万円
北陸・甲信越
421
68.1万円
中国
463
75.1万円
四国
288
69.5万円
地域別台数
関東
140
29.4万円
関西
80
27.1万円
東海
72
26.9万円
北海道
36
36.6万円
九州
130
31.3万円
東北
65
34.5万円
北陸・甲信越
67
33.4万円
中国
57
28.4万円
四国
44
29.3万円

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ミライースとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  MRワゴン
84.2万円144.7万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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