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ウェイクとミラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ミラ
VS
19.8万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 2.8万円158万円
ミラの相場表を見る
1574 中古車掲載台数 642
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤ接続可 バックカメラ クリアランスソナ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G ナビ/フルセグTV(Bluetooth&HDMI対応) バックカメラ ETC 両側電動スライドドア オートエアコン スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    54.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動スライド ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート DVD再生

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 徳島ユーザー買取車/ターボ/両側電動スライドドア/社外メモリーナビ/DVD・CD再生/BTオーディオ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正15インチAW/スマートキー2コ/純正フロアマット

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA フルセグBluetoothナビ DVD バックカメラ新品 ETC

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙 両側電動スライド 社外ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー×2 DVD再生 バックカメラ 音楽録音 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー Aストップ 点検整備付き

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA 純正ナビ 両側スライドドア フルセグ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC キーレス 社外SW

    本体価格
    55.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 地デジナビ+バックミニター+両パワースラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII メモリーナビ バックモニター 純正フロントドライブレコーダー ETC エマージェンシーブレーキ 両側オートスライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    109万円

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  • ダイハツ ミラ 660 L 5速マニュアル CD

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 夏冬タイヤ・キーレス・2WD

    本体価格
    18万円

関東
368
87.2万円
関西
222
86.6万円
東海
210
86.6万円
北海道
88
99.3万円
九州
282
91.1万円
東北
124
92.5万円
北陸・甲信越
105
93.5万円
中国
109
91.1万円
四国
66
90.9万円
地域別台数
関東
152
31.1万円
関西
81
37.3万円
東海
72
31.9万円
北海道
70
29.1万円
九州
86
31.6万円
東北
63
36.1万円
北陸・甲信越
33
30.1万円
中国
50
34.3万円
四国
35
28.5万円

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ウェイクとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ミラ
135万円189.5万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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