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ウェイクと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
1605 中古車掲載台数 856
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    124万円

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    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動ドア/バックカメラ/地デジTV/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D LEDヘッドランプCDチューナーエコアイドル

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII メモリーナビ パノラマカメラ フルセグTV

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 4WD 障害物センサー シートヒーター 両電動ドア

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 修復歴無し

    本体価格
    81.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 8インチ純正ナビ釣りラック

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 純正8インチナビ 走行13969km

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    45.8万円

関東
361
98.4万円
関西
261
103.5万円
東海
233
99.4万円
北海道
92
115.5万円
九州
262
98.9万円
東北
117
113.5万円
北陸・甲信越
86
102.2万円
中国
121
103.4万円
四国
72
101.6万円
地域別台数
関東
275
105.7万円
関西
161
97.4万円
東海
140
126.9万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
56
112.8万円
北陸・甲信越
49
118.8万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円

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ダイハツ  ウェイク   フィアット  500(チンクエチェント)
135万円189.5万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
658 排気量(cc) 875~1368
52~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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