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ウェイクとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザ
VS
20万円191万円
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中古車相場 26.8万円238.4万円
アテンザの相場表を見る
1710 中古車掲載台数 232
  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 禁煙車 ワンオーナー サイドエアバッグ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D ETC 両側スライドドア ナビ Bluetooth DVD再生 CDフルセグTV LEDヘッドランプ キーレス スペアキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ISO FIX

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD 左側パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグテレビナビ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 両側電動 スマートキー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ TVフルセグ ナビ ETC LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 両側パワースライドドア 全方位カメラ コーナーセンサー ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム フォグライト 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    140.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ 両側パワースライドドア ブレーキサポート バックカメラ LEDヘッドライト ETC フルセグ フォグランプ 純正アルミホイール オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 

    本体価格
    39.8万円

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    110.3万円

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    88万円

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    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    37.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ETC フルセグTV LEDヘッドライト 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 社外ナビバックカメラETCレーダークルーズ黒革シートヒーターBOSEサラウンド

    本体価格
    88.2万円

関東
383
90万円
関西
275
92.5万円
東海
207
93.5万円
北海道
88
100.4万円
九州
320
90.8万円
東北
120
97.5万円
北陸・甲信越
120
92.1万円
中国
128
99.7万円
四国
69
93.9万円
地域別台数
関東
67
111.2万円
関西
40
116.1万円
東海
50
93.5万円
北海道
9
132万円
九州
23
115.7万円
東北
13
76.5万円
北陸・甲信越
14
110.6万円
中国
13
132.1万円
四国
3
95.2万円

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ウェイクとアテンザのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   マツダ  アテンザ
135万円189.5万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
52~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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