| ダイハツ トール | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| VS | ||
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32.8万円～255.5万円
トールの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～900万円
5シリーズツーリングの相場表を見る |
| 1099台 | 中古車掲載台数 | 263台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ トール | ＢＭＷ 5シリーズツーリング | |
|---|---|---|
| 146.3万円～229.5万円 | 新車時価格 | 840万円～994万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3725×1670×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1900×1515 |
| 996 | 排気量(cc) | 1995～1998 |
| 69～98 | 最高出力（馬力） | 190～197 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン 軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps／最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps／92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している（2016.11） |
解説 |
新時代のプレミアムツーリング BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps／最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。（2024.2） |
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