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トールとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   キャデラック  ATSクーペ
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 184.8万円199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボエンジン キーフリー アルミホイー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 社外ナビ・BTオーディオ・バックカメラ・左側パワースライドドア・ステアリングスイッチ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ 前席シートヒーター シートバックテーブル スマートアシストII ドライブレコーダー ビルトインETC 両側電動スライドドア アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G バックカメラ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ウォークスルー CVT

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行0.6万km/9インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ナビ連動前後ドラレコ/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/キーフリー

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ETC ドライブレコーダー パノラミックビューモニター 車検整備

    本体価格
    134.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 両側電動スライドドア オートライト オートハイビーム LEDライト フォグ 純正BIGナビ CD DVD ブルートゥース フルセグTV バックカメラ スマートキー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD アルパインビックXナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 4WD ETC オートエアコン オートクルーズ TV バックカメラ

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    188万円

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    184.8万円

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    本体価格
    248万円

関東
312
132.4万円
関西
105
126.9万円
東海
110
120.4万円
北海道
56
123.6万円
九州
152
120万円
東北
78
130.1万円
北陸・甲信越
75
140.2万円
中国
113
142.2万円
四国
34
109万円
地域別台数
関東
1
184.8万円
関西
3
212万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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トールとATSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  ATSクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 509万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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