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トールとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トールとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 159.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両Pスラ・OPハーフレザー・ナビ・Bカメラ ・走TV・ETC・前後ドラレコ・14AW・LEDライト・LEDフォグ・オート格納ミラー・前後ソナー・ステアスイイチ・Rサンシェード・シート下収納・PWRモード・バイザー・マット

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア シートヒーター 前後誤発進抑制 オートハイビーム 横滑り抑制 LEDライト クルーズコントロール 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー スマートアシスト ドライブレコーダー オプションALPINE9インチナビ フルセグTV ブルートゥース バックモニター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト付き ナビゲーションシステム付き パノラマモニター付き ドライブレコーダー付き 両側電動スライドドア ステアリングスイッチ キーフリーシステム ETC付き 電動格納ドアミラー

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 禁煙車 両側電動パワスラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC クルーズコントロール 先行車発進アラート レーンキープアシスト オートハイビーム 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 両側電動スライドドア 9インチ純正ディスプレイオーディオ フルセグTV

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い パノラミックビューモニター ナビ  ETC フルセグTV

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 

    本体価格
    69万円

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  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ディーラー車 電動オープン 訳あり車

    本体価格
    応談

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 ナビ

    本体価格
    159.8万円

関東
313
132.5万円
関西
106
127.4万円
東海
112
120.7万円
北海道
55
124.7万円
九州
154
120.4万円
東北
78
130.2万円
北陸・甲信越
76
140.4万円
中国
114
141.8万円
四国
35
108.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
159.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   クライスラー  クロスファイアロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
996 排気量(cc) 3199
69~98 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1043台、クロスファイアロードスターの中古車は2台掲載しています。
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