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トールとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 一年保証・走行距離無制限 走行27885

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正エアロ付(フロント・サイド・リヤ)・純正9インチナビ・前後ドラレコ・ETC2.0・パノラマカメラ

    本体価格
    174.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD シートヒーター 後席モニター 両側電動スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ左側パワースライドドアETCコーナーセンサースマートキーオートライトオートハイビーム横滑り防止機能

    本体価格
    125.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 関東仕入 小雹害 アルパイン9インチナビTV Bカメラ Bluetooth パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 両側電動ドア LEDライト クルコン シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD ナビ 全周囲C 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 4WD 純正ナビ LEDヘッドライト/フ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレオーディオ バックカメラ 後席フリップダウンモニター USB HDMI ビルトインETC2.0 パワースライドドア スマートアシスト スマートキー スペアキー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済み未使用車/純正9インチディスプレイオーディオ/電動スライドドア/バックカメラ/フルセグTV/HDIM接続/アップルカープレイ/アンドロイドオート/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    90万円

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    15.8万円

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    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 修復歴無し 社外メモリーナビ(ブルートゥース対応・フルセグTV・DVD/CD再生) ETC 純正アルミホイール フォグライト キーレス 電動格納ミラー オートエアコン パワーウインドウ ABS エアバック ドアバイザー

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマートキー ベンチシート 電格ミラー Wエアバッグ 盗難防止装置付

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS サンルーフ仕様 アルミホイール MOMOステ レザーシートカバー

    本体価格
    31万円

関東
343
141.2万円
関西
126
133.8万円
東海
113
120.6万円
北海道
40
126万円
九州
166
123.7万円
東北
109
145.2万円
北陸・甲信越
85
144万円
中国
120
149.2万円
四国
46
132.2万円
地域別台数
関東
23
19.6万円
関西
13
21.8万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
16
18.3万円
東北
5
26.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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トールとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ムーヴラテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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