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トールとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  MPV
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII メモリーナビ Bカメラ スマートキー アイドリングストップ 片側パワスラ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    161.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワイドスタンダードメモリーナビ バックカ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 1年保証距離無制限 走行49066キロ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII バックカメラ ナビ TV 両側電動スライド

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 X キーフリー プッシュエンジンスタート マニュアルエアコン 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 後席左側パワースライドドア 電動格納式ドアミラー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD スマートアシスト2 アイドリングストップ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正14インチAW 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ 寒冷地仕様 ワンオーナー クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 両側Pスライド スマートアシスト 純正AW

    本体価格
    118万円

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    47.9万円

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    本体価格
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  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワスラ Bluetooth フルセグTV Wエアコン マツダ純正ナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC マツダ純正17AW オットマン HIDヘッドライト フォグ 左右独立型エアコン オートライト 後期型

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23F ETC バックカメラ TV HID AT

    本体価格
    39万円

関東
328
141.6万円
関西
119
136.1万円
東海
108
119.9万円
北海道
38
129.9万円
九州
155
124.5万円
東北
107
144.9万円
北陸・甲信越
85
141.7万円
中国
113
150.4万円
四国
44
133.3万円
地域別台数
関東
37
46.2万円
関西
13
46.9万円
東海
5
47.4万円
北海道
4
47.2万円
九州
10
51.4万円
東北
5
33.4万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
15
61.1万円
四国
3
41.6万円

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トールとMPVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  MPV
146.3万円229.5万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
996 排気量(cc) 2260
69~98 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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