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トールとジープを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   三菱  ジープ
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 87.8万円376万円
ジープの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII バックカメラ ナビ TV 両側電動スライド

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ワンオーナー 禁煙車 純正フルセグナビ パノラマモニター ETC ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター 両側電動スライドドア キーフリー純正アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 禁煙車 BIG-X9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボ車 両側パワースライドドア 9インチ画面ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ステリモ ETC クルコン オートライト スマートキープッシュスタート ISO FIX 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前後ドラレコ ETC プラズマクラスター付LED室内灯 両側パワスラ 15インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ スマートキー 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 登録済未使用車 9型DA applecarplay アンドロイドオート 全車速追従機能付クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ パノラマモニター 両側パワースライド コーナーセンサー HDMI入力端子 USB入力端子

    本体価格
    222.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ターボ・両側パワースライドドア・メモリーナビ・ワンセグTV・パノラマモニター(全方位カメラ)・スマートアシストIII・クルーズコントロール・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G サポカーSワイド適合  ドラレコ 両側オ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト フォグ

    本体価格
    59.3万円

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    本体価格
    138万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 社外新品幌 社外オーディオ 社外アルミ 4速マニュアル

    本体価格
    215万円

関東
343
135.8万円
関西
108
128.9万円
東海
131
125.1万円
北海道
35
126.3万円
九州
153
120.4万円
東北
86
133.6万円
北陸・甲信越
81
140.4万円
中国
105
141.1万円
四国
33
120.3万円
地域別台数
関東
9
219.2万円
関西
16
212.5万円
東海
13
158.5万円
北海道
10
159.9万円
九州
8
163.3万円
東北
6
166.2万円
北陸・甲信越
5
142.2万円
中国
4
274.7万円
四国
2
182.2万円

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トールとジープのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  ジープ
146.3万円229.5万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
996 排気量(cc) 1995~2659
69~98 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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