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トールとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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トールとピクシスエポックの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ピクシスエポック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 3万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 543
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ガラスコーティング施工 新品前後ドラレコ+ETC 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニターフルセグTV AppleCarPlay AndroidAuto スマートキー 全車速追従式機能付きACC電動パーキングブレーキ スマアシ

    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII パワースライドドア Bカメラナビ ETC 衝突回避支援システム 車線逸脱警報 踏み間違い防止 バックカメラ付きナビ ドラレコ ETC BT USB入力端子 フルセグTV DVD CD SD ロールシェイド

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1年保証 フルエアロ 全方位カメラ 両側電動スライドドア LEDライト クルーズコントロール スマートアシスト2 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth ステアリングリモコン オートライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ TV キーフリーシステム アルミ ターボ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1.0 カスタムG SAIIバックカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    182.9万円

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    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 1オーナー純正ナビBカメラワンセグTV

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L Bluetoothaudio/TVナビ/20代女性ワンオーナー/パーツ取り車

    本体価格
    3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 4WD キーフリー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    34万円

関東
340
140.6万円
関西
130
133.1万円
東海
115
119.9万円
北海道
42
127.4万円
九州
163
124.2万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
83
143.4万円
中国
123
147.1万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
145
62.7万円
関西
62
62.4万円
東海
66
60万円
北海道
73
73.8万円
九州
74
51.6万円
東北
48
63.6万円
北陸・甲信越
30
53万円
中国
26
57.5万円
四国
19
58万円

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トールとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ピクシスエポック
146.3万円229.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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