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911とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
255万円7180万円
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中古車相場 3450万円4580万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ 911 タルガ4 PDK スポーツクロノPKG LED マトリックスヘッドライトブラックPDLS+ 14way パワーシートメモリーPKG ダークパルダオインテリアPKG

    本体価格
    1930万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 4WD カレラ4S PDK 4WD 19インチ鍛造アルミ スポーツクロノ     シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911 タルガ4S PDK 

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 997カレラ PDK スポーツクロノPKG オーリンズ車高調整キット

    本体価格
    795万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 GTS PDK NA最終モデル 左ハンドル ベージュメーター ベージュ革 シートヒーター スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PASM サンルーフ スポーツデザインステアリング クリアテールレンズ ACC

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK クレヨン スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ガラスルーフ クリアテール ツートンレザーインテリア クレストエンボスヘッドレスト ヒーター付GTスポーツステアリング パドルシフト ACC エントリー&ドライブ

    本体価格
    1938万円

  • ポルシェ 911 カレラT PDK Sport-TexインテリアPKG アダクティブスポーツシート ガラスサンルーフ フロントリフトアクスル パワーステアリングプラス リアアクスルステアリング LEDヘッドライト シートベンチレーション スペア記録簿保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 黒革 サンルーフ ナビTV バックカメラ ETC 走行33000km 検査R8/08

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツエキゾースト・サンルーフ・左ハンドル

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS エンジンOH済

    本体価格
    500万円

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    3780万円

関東
513
1797.6万円
関西
216
2076.3万円
東海
232
2061.7万円
北海道
29
1683.1万円
九州
70
1992.5万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
28
1688.1万円
中国
46
1516.5万円
四国
11
1307.2万円
地域別台数
関東
38
3917.2万円
関西
15
3809.8万円
東海
13
3983.3万円
北海道
1
3726万円
九州
4
3913.5万円
東北
1
4350万円
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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911とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   フェラーリ  ローマスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2981~3996 排気量(cc) 3855
385~650 最高出力(馬力) 620
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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