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カムリとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カムリとローマスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
44万円467.5万円
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中古車相場 3350万円4680万円
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675 中古車掲載台数 59
  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    341万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビフルセグ Bモニター ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC 電動革シート スマートキー LED FOG クリアランスソナー シートヒーター アルミ オートライト ワンオーナー

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD 純正エンジンスターター レーダークルコン クリアランスソナー 4WD 本革シート 横滑り防止装置 Bカメラ オートハイビーム ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 寒冷地 シートヒーター

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS OP18AW/純正8型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    302.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ/黒革シート/純正9インチナビ/地デジ/全周囲カメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートヒーター/BSM/ETCLEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ/純正ナビ/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/テレビ/シートヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/ETC/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ワンオーナー・フルセグTV・BTオーディオ・18AW・黒革シート・シートヒーター・パワーシート・LEDライト・フォグ・レーダークルーズ・パドルシフト・コーナーセンサー・ETC・セーフティセンス・BSM

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4390万円

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    本体価格
    3920万円

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    本体価格
    4300万円

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    本体価格
    3750万円

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    本体価格
    4180万円

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    3726万円

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    4580万円

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    本体価格
    4380万円

関東
164
752.1万円
関西
86
285.8万円
東海
127
267.3万円
北海道
22
281.9万円
九州
99
278.3万円
東北
58
294.3万円
北陸・甲信越
29
282.8万円
中国
58
273.4万円
四国
32
302.8万円
地域別台数
関東
27
4013.8万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フェラーリ  ローマスパイダー
329.4万円468.2万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2487 排気量(cc) 3855
178 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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