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ソリオとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   フィアット  パンダ
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19万円359万円
パンダの相場表を見る
3661 中古車掲載台数 195
  • スズキ ソリオ HYBRID MZ 試乗車アップ スズキ 

    本体価格
    225.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 当社買取車両

    本体価格
    123万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミ

    本体価格
    237.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD 禁煙車 両側電動スライドドア シートヒーター エンジンスターター ETC ステアリングリモコン 純正15インチアルミホイール HIDヘッドライト&オートライト&フロントフォグランプ スペアキー

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 誤発進抑制 車線逸脱警報 全方位モニター付メモリーナビ HUD BSM 両側パワースライド シートヒーター BTオーディオ フルセグ オートブレーキホールド サーキュレーター LEDライト

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 9インチナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン キーレス アルミホイール スズキセーフティサポート

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    258万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 前後衝突軽減ブレーキ 全方位ナビ ACC

    本体価格
    185万円

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  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー車 純正15インチAW 純正フロアマット スペアキー 禁煙車 ETC Sweet Candy Beige

    本体価格
    57万円

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    98万円

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    本体価格
    307.6万円

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    本体価格
    289万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 

    本体価格
    333万円

  • フィアット パンダ 100HP タイミングベルト交換 マニュアル6速 CD USB入力 ETC 195/50/15純正アルミホイールタイヤ5分山 スタッドレスタイヤセット7分山あり 取説 キーレス キー2本

    本体価格
    19万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル 4X4 純正アルミ AUX+CD

    本体価格
    79.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 限定車 4WD スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア900ccターボ バッテリー新品交換済み

    本体価格
    40万円

関東
959
132.8万円
関西
543
134.9万円
東海
431
141.5万円
北海道
240
152.4万円
九州
512
121.9万円
東北
379
140.2万円
北陸・甲信越
274
125.2万円
中国
209
136.5万円
四国
114
123.9万円
地域別台数
関東
70
107.6万円
関西
36
113.5万円
東海
32
152.2万円
北海道
6
90.6万円
九州
20
88.8万円
東北
11
68.4万円
北陸・甲信越
8
78.6万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円

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スズキ  ソリオ   フィアット  パンダ
151.6万円264.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 875
82~91 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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