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アコードとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フォード  エクスプローラー
VS
29万円560万円
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中古車相場 45万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
358 中古車掲載台数 124
  • ホンダ アコード EX 1年保証付

    本体価格
    222万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    399万円

  • ホンダ アコード 2.0 LED 純正12.3インチディスプレイナビ ETC

    本体価格
    522万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT車 RAYS18インチアルミ ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS サンルーフ/純正エアロ/コーナーポール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 元当社試乗車

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ アコード 2.0 全周囲カメラ メモリーナビ シートヒータ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR H22A VTEC 純正5速MT ETC

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX レンタカー登録 運転支援付 サンルーフ

    本体価格
    329.7万円

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    95万円

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    本体価格
    応談

関東
156
218.7万円
関西
40
243.8万円
東海
44
285.2万円
北海道
10
171.8万円
九州
47
304.5万円
東北
21
267.4万円
北陸・甲信越
16
279.2万円
中国
14
279.1万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
64
204万円
関西
10
165.9万円
東海
27
347.2万円
北海道
2
188.4万円
九州
7
258万円
東北
2
146.9万円
北陸・甲信越
4
212.6万円
中国
6
193.4万円
四国
2
129.8万円

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アコードとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フォード  エクスプローラー
544.9万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1993 排気量(cc) 1998~3500
147 最高出力(馬力) 243~370
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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