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RAV4とエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   フォード  エクスプローラー
VS
77万円668万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 64.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
2399 中古車掲載台数 102
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    355.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 黒革シート 10incディスプレイオーディオ バックカメラ パワーシート/ヒーター/エアコン ステアリングヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 4WD

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 前席シートエアコン パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    324.7万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X E-Four 4WD 

    本体価格
    289万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正ディスプレイナビゲーション フルセグ 全方位モニター デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター パワーシート シートヒーター パワーバックドア ETC LED

    本体価格
    364.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD サンルーフ・TSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・シートエアコン・純正アルミ・LEDヘッド

    本体価格
    353万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/ディスプレイオーディオ10インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    346.2万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD サンルーフ 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ シートベンチレーション ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC 純正19インチAW 禁煙車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    436.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    391.9万円

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    145万円

  • フォード エクスプローラー V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    68.9万円

関東
547
328万円
関西
294
327.2万円
東海
447
315.7万円
北海道
142
326.4万円
九州
355
318.1万円
東北
181
316万円
北陸・甲信越
178
319.8万円
中国
166
312.2万円
四国
89
323.1万円
地域別台数
関東
43
206.2万円
関西
12
148万円
東海
28
238.7万円
北海道
3
222.6万円
九州
5
246.2万円
東北
1
95万円
北陸・甲信越
5
194.6万円
中国
4
141.9万円
四国
1
195万円

RAV4の中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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RAV4とエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   フォード  エクスプローラー
450万円630万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2487 排気量(cc) 1998~3500
186 最高出力(馬力) 243~370
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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