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アクセラとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   フォード  エスケープ
VS
18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
94 中古車掲載台数 10
  • マツダ アクセラ アクセラ セダン HV-S 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    102万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 1オーナー.純正ナビ.全方位カメラ.純正アルミ.アドバンストキー.LEDフォグ.シートヒーター.運転席パワーシート

    本体価格
    140万円

  • マツダ アクセラ 2.3 23S ETC ナビ アルミホイール キーレス

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    100.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 禁煙車 マツダコネクトナビ バックカメラ クルーズコントロール HIDヘッドライト オートエアコン シートヒーター 運転席パワーシート ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼル BOSEサウンド LEDヘッドライト フルセグTV Bカメラ HUD レーダークルコン 追突防止装置 レーンアシスト 横滑り防止装置 ETC スマートキー2個 Pスタート 取説

    本体価格
    58万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 純正ナビTV 衝突軽減

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 禁煙車 6速MT 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター Bluetooth レーンキープアシスト マツダコネクトナビ 横滑り防止装置 デュアルエアコン フルセグTV DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    130万円

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    79.9万円

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    140万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

関東
25
96.6万円
関西
10
102.5万円
東海
11
83.6万円
北海道
7
89.3万円
九州
12
99万円
東北
6
97.8万円
北陸・甲信越
9
97.2万円
中国
10
99.9万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとエスケープのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   フォード  エスケープ
171.2万円331万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1496~2188 排気量(cc) 1988~2967
99~175 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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