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BRZとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォード  マスタング
VS
69.6万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 104.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
677 中古車掲載台数 149
  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT中期型レザー&アルカンターラBT接続ナビBカメラスマートキーOPリアスポ

    本体価格
    149.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速マニュアル車 社外メモリナビ オートクルーズコントロール バックカメラ 横滑り防止装置 ETC オートライト スマートキー プッシュスタート 純正17インチアルミホイール CD

    本体価格
    199万円

  • スバル BRZ 2.4 R カロッツェリア9型フルセグサイバーナビTV

    本体価格
    325.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT/GLANZENリアバンパー/Rスポイラー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ケンウッドオーディオ/HIDオートライト/純正17インチAW

    本体価格
    148.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    276万円

  • スバル BRZ 2.0 S フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDライト/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/純正アルミ/6速MT/ステアリングリモコン/オートエアコン/Bluetooth接続/パナソニックナビ/純正アルミ/

    本体価格
    209.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S ETC Bカメ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    265万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正 9インチ SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    274.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6Fミッション ノーマル車両 ディスプレイオーディオ HID ABS SRS

    本体価格
    114.8万円

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    応談

関東
248
236.5万円
関西
97
233.9万円
東海
156
231.1万円
北海道
15
204万円
九州
67
241.2万円
東北
29
238.4万円
北陸・甲信越
28
280.5万円
中国
26
205.4万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
55
457.6万円
関西
20
577万円
東海
47
511.1万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
423.2万円
四国
4
235.3万円

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BRZとマスタングのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォード  マスタング
308万円547.8万円 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2387 排気量(cc) 2260~5200
235 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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